Setiap pengguna motor harus menanggung resiko selama menggunakan motor tersebut misalnya saja ban. Ban memiliki jangka waktu pemakaiannya masing-masing tergantung jarak yang ditempuh si pengendara menggunakan motor, termasuk saya yang menggunakan motor setiap seminggu 6 hari ke SMA (kecuali libur) yang berjarak 6 km dari rumah. Seiring dengan berjalannya waktu, ban si MX akhirnya botak setelah digunakan selama 2 tahun lebih, kenapa bisa tahan selama itu?Karena jarak yang saya tempuh setiap hari tidak terlalu jauh, dan ban yang saya gunakan adalah ban Corsa Sport Rain 90/80-17 yang memiliki tekstur keras jadi susah botak. Karena memiliki tekstur yang keras inilah setiap saya cornering, motor agak terlempar karena ban tidak menggigit ke aspal.
Karena ban sudah tidak memungkinkan lagi untuk digunakan, jadi saya memutuskan untuk mencari ban baru untuk si MX. Ban yang ingin saya gunakan adalah ban FDR MP 76 yang terkenal karena sangat menggigit ke aspal bahkan ketika hujan sekaligus, dan memilki alur yang keren.
Sepulang sekolah saya langsung menuju ke bengkel terdekat, akan tetapi ban yang saya cari sudah habis, begitu juga di bengkel-bengkel yang lain"waduh gimana nih?". Karena stoknya habis jadi saya mencari ban cocok buat si MX di bengkel yang saya kunjungi dan pilihan saya jatuh kepada ban FDR MP 57 90/80-17.
Walau alurnya lebih sedikit dari MP 76 tapi ban ini kayaknya masih ok kalau jalanan basah. Dan akhirnya ban ini saya tebus dengan mahar Rp.350.000, itu sudah termasuk biaya pemasangannya. Setelah menunggu beberapa menit akhirnya ban baru terpasang, anehnya ban ini terlihat besar dan penuh walau lebih kecil dari ukuran standar yaitu 100/70-17.
Saking senangnya saya agak canggung mengendarai si MX karena sudah menggunakan ban baru. Karena ingin mencoba seberapa menggigit ban ini saya pun iseng mencoba cornering di sebuah tikungan dan hasilnya? Bannya sangat menggigit BroSist! Saya sangat senang dengan ban ini bagaimana dengan anda?
Kalo ukuran depan,pake ukuran berapa gan?
ReplyDelete